Novo CrossFox 2017 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação, Fotos
Ola leitores do Carro e Carros,
Hoje vamos falar de um carro com estilo aventureiro, o Novo Crossfox 2017.
Nessa matéria iremos falar os principais fatores que você deve analisar antes de comprar um carro esse modelo.
Com por exemplo preço, Ficha técnica, interior, itens de série, novidades, porta malas e muito mais.
Novo CrossFox 2017 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação, Fotos
Novo CrossFox 2017 – Interior, por dentro, Novidades, Itens de série, Painel
Antes de começar convido você, se tiver alguma dúvida, deixar um comentário no final da matéria e com certeza teremos o prazer em lhe responder. Combinado?
Como todos sabem o Novo Crossfox 2017 é uma versão mais moderna e cheia de mimos do Novo Fox 2017.
Ele vem com rack de teto, uma altura maior do solo, spoiler, protetor de para lamas, roda de liga leve, step preso na porta de trás do porta malas, piscas nos retrovisores, sensor de estacionamento, antena de teto, farol de neblina e muito mais.
Veja na imagem acima, mais alguns itens que devemos destacar como o duplo escapamento, detalhes na cor cinza em algumas peças que deixam o veículo ainda mais moderno, e o step preso na tampa do porta malas, que já falamos, que é um dos itens que o pessoal mais adora, pois lembra muito a Nova Ecosport 2017.
Realmente o carro fica muito mais invocado, porém o seu preço é meio mais salgado, mas falaremos com mais detalhes mais para frente.
Seu porta malas é pequeno, com apenas 280 litros.
Com certeza você irá utilizar e muito esse rack de teto, se estiver pensando em viajar com a sua família.
Novo CrossFox 2017 – Interior/ por dentro
Agora vamos falar do interior do Volkswagen Crossfox 2017, o interior não decepciona.
Bonito, moderno e com materiais de qualidade, claro, peca um pouco no console que é feito de uma plástico duro, mas de modo geral agrada.
Já vêm com direção assistida, volante multifuncional, ar condicionado, vidros e travas elétricas, som com leitor MP3 e convecção via Bluetooth.
Como opcionais você ainda pode escolher para o Novo Fox 2017 o teto solar, controle de estabilidade, bancos em couro, controle automático de velocidade, faróis com acendimento automático, mas ai o preço vai lá para as alturas.
Mas claro gosto é gosto.
No quesito segurança, a boa notícia que já vêm com air bags frontais e freios abs.
Agora a má notícia, é que ter o encosto de cabeça para todos os ocupantes terá que pagar a parte, pois é um opcional. Inacreditável.
Novo CrossFox 2017 – Preço/ Valor
Bom , você deve estar curioso de quanto vai custar a brincadeira, neh?
O modelo que testamos foi o Volkswagen CrossFox 1.6 16V esse está custando em média R$ 67 mil reais.
Se escolher mais os opcionais esse carro pode custar quase 75 mil.
Será que vale a pena? Nesse valor você pode comprar até uma SUV.
Indico você olhar todas as opções possíveis no mercado antes de fechar negócio, para não se arrepender depois.
Coloque no lápis tudo que você não abre mão em um carro para analisar o melhor custo benefício.
Novo CrossFox 2017 – Ficha Técnica, Desempenho, Motor
Agora vamos para um dos itens que vocês mais gostam de saber, sobre desempenho.
Esse modelo que estamos testamos (1.6 16V), têm 120 cavalos de potência e o torque é de 16,8 kgfm. Nada mal.
Têm um bom desempenho, é um carro bem espertinho.
Seu câmbio é manual de 6 marchas (ponto positivo), pois isso faz com que ele ande em baixa rotações, economizando combustível.
Novo CrossFox 2017 – Consumo
Agora vamos falar do consumo, fizemos os testes tanto na cidade quanto na estrada e com ambos combustíveis.
Conseguimos médias de consumo de 7,5 km/l na cidade 8,2 km/l na estrada com etanol.
Com gasolina, chegamos a 10,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada.
Mas claro, esse valor pode variar muito de acordo com o seu trajeto e até o pé do motorista. neh?
Novo CrossFox 2017 – Avaliação
De um modo geral o carro agrada, com um bom espaço interno, design moderno, bom desempenho e ótimo consumo.
Como pontos negativos podemos destacar seu porta malas e seu preço (que se estiver com todos opcionais na nossa opinião fica meio inviável).
Mas vale a pena o teste drive, vá lá na concessionária e teste o carro.
Quando voltar de lá, compartilhe conosco a sua opinião deixando um comentário abaixo. Combinado?
Espero que tenha gostado do post, um grande abraço e uma ótima compra.
Tenho um crossfox faz 4 anos. Pontos positivos: espaço interno amplo, tecido dos bancos de excelente qualidade, motor responde muito bem, freios ABS, airbag, baixa manutenção, baixo ruído, não enrosca embaixo, pois é alto. Pontos negativos: porta-malas pequeno, consumo ( na cidade faz 7,5km/l com ar-condicionado ligado, na estrada 11km/l andando com ar-condicionado e até 130km/h, sem ar-condicionado e pouco peso faz até 13,5km/l), carro extremamente duro (pula mais que um cavalo), apresenta um defeito clássico na espia da máquina de vidro. Não investiria o valor em um carro novo, apenas em um usado de boa procedência.
Fui na Volks aki em São Luís MA a fim de trocar meu Crossfox 2009/2010 por outro Zero km, com volta da diferença a vista, tivemos até uma boa avaliação no nosso usado (único dono – 59.000km) mas tivemos que voltar com uma certa decepção, pois só não fechamos a compra do Zero km, porque não tem disponível a cor que queríamos, cor LARANJA, ficaram de ligar ma até afora nada, e isso já faz mais de 2 semanas.