Novo Sandero 2018 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Fotos

Em 2017 a Renault vem trabalhando no seu novo carro o Renault Sandero que deverá ser mais eficiente no motor quando lançado em 2007 o Renault Sandero foi muito criticado por suas formas que não possuía muitas curvas fazendo dele um carro mais quadrado que fazia lembrar os carros mais antigos porém o Sandero obtinha um bom espaço interno e gasto bem baixo de combustível e isso era do agrado de seus clientes quando lançado ele foi muito criticado mais hoje isso mudou colando o Renault Sandero como o 5 carro mais vendido em Janeiro de 2017 e fez ele rapidamente se tornar um dos carros mais famoso da marca

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Sua base é de origem Romena e produzido pela Dacia fazendo dele um dos carros mais barato e mais vendido no Brasil com as novas formas mais arredondadas o Sandero acabando ficando mais bonito só o motor que permanece o mesmo mais isso era mudar como o novo Renault Sandero 2017

Em 2017 ele vira com novas alterações sendo que as maiores serão no motor com o lançamento do motor 1.0 de três cilindros o Sandero tem tudo para ficar mais eficiente a Renault ainda libero muitos dados do seu motor porém já se sabe que terá novidades nos motores 1.6 que irá ganhar o bloco 1.6 16 valvulas dando ao Sandero 111 cavalos substituindo então seu motor de 1.6 8 válvulas

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Concorrência: A Renault vem buscando seu espaço no mercado e com as novas mudanças deve agradar muito aos clientes porém ainda o Sandero possui apenas o 5 lugar no Ranking de vendas no Brasil

Versões e valores:
Authentique 1.0 12V – R$ 42.600
Expression 1.0 12V – R$ 46.950
Expression 1.6 16V – R$ 48.790
Expression 1.6 16V Easy’R – R$ 56.400
Dynamique 1.6 16V – R$ 53.000
Dynamique 1.6 16V Easy’R – R$ 58.000
Stepway 1.6 16V – R$ 59.900 Stepway 1.6 16V Easy’R R$ 63.000

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Motor: o seu novo motor 1.0 16valvulas obteve a capacidade de 77 cavalos quando abastecido na gasolina e 80 quando abastecido no Etanol já a sua versão 1.6 8 válvulas conseguiu atingir a exatamente 98 cavalos quando abastecido na gasolina e 106 quando no etanol seu motor 1.0 também é chamado de BR10 por se tratar de um modelo totalmente diferente o motor de três cilindros é inédito permanecendo apenas na família de motores 0.8 vendido na india um dos principais destaques do seu motor está o duplo comando de válvulas um bloco e cabeçote feito em alumínio além de conter peças móveis com baixo atrito

Potência/torque: no motor 1.0 sua potência é de 77 cavalos quando abastecido na gasolina e 80 cavalos quando abastecido no etanol já na versão 1.6 foi possível atingir 98 cavalos quando abastecido na gasolina e 106 quando abastecido no etanol seu torque chega a 10,5kgf.m


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Velocidade máxima: sua velocidade máxima ficou por conta de 163 km/h quando abastecido no etanol E 160 km/h quando abastecido na gasolina

0 a 100km/h: Feito os testes o Renault Sandero conseguiu atingir  os 13 segundos na sua velocidade de 0 a 100km/h é feito um média foi descoberta que o Renault Sandero está 8% melhor

Interior: no seu interior ganhou um bom painel com kit multimídia é um bom acabamento bancos com um bom forçamento é bom acabamento apenas continua faltando encosto de cabeça para quem vai no meio do banco e traseiro e cinto de três pontos mas possui um bom espaço interno e é muito agradável

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Pontos positivos: sem duvidas seu espaço interno em um dos seus pontos positivos pois com um bom acabamento e agradável espaço satisfaz muito seus clientes outro ponto positivo e seu porta malas e que tem um bom acabamento e bom espaço seu mídia nav e seu sim também são pontos positivos para a Renault

Pontos negativos: os pontos negativos ficam por conta da direção ser muito dura quando necessário a retomada de marchas é muito lento e um leve barulho após atingir 3000 rpm que pode incomodar

Porta malas: sem dúvidas um dos pontos positivos da Renault foi só porta mala que satisfatoriamente conseguiu atingir exatamente 320 litros contendo um bom acabamento

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Consumo com gasolina e etanol (cidade/estrada): seu consumo ficou por conta de 9,5 km/l quando abastecido no etanol E 14,2 quando abastecido na gasolina

Itens de série: Freios ABS Air bag Passageiro Maçanetas internas na cor preta Limpador do vidro traseiro Ar quente Ar-condicionado Desembaçador do vidro traseiro faróis de neblina roda de 15 polegadas na cor Dark mettalic

Segurança: no requisito segurança a Renault acabou deixando a desejar por falta do cinto de três pontos e do encoste de cabeça para q vai no meio pode se adquirir controle de tração e estabilidade mais isso só nas versões mais caras

Avaliação: o carro é considerado bom mais ainda precisa de melhorias perde um pouco no quesito segurança por faltando alguns detalhes mais ganha no seu espaço interno no seu bom porta malas e no modo agradável de dirigir

Fotos


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