Nova Ranger 2016 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Opiniões, Avaliação, Fotos
Ola leitores do Carro e Carros,
Hoje iremos falar sobre qual Nova Ranger 2016, uma das picapes que briga nesse concorrente mercado das picapes médias.
Iremos abordar itens como Preço, Consumo, Ficha Técnica, Opiniões de donos, nossa Avaliação e muito mais.
Nova Ranger 2016 Ford
Nova Ranger 2016 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Opiniões, Avaliação,
Seus principais concorrentes são Chevrolet S10, Amarok, Nova Hilux 2016 e Nova l200 Triton 2016.
O carro está mais moderno, ganhou uma tapa no visual, destaque para os para choques e nova grade frontal cromada que deixaram o caminhonete ainda mais imponente.
Possui faróis de neblina, rodas de liga leve aro 17, pneus de uso misto, santo Antonio e diferencial de deslizamento limitado.
Nova Ranger 2016 – Preço e Valor do Seguro
A Ranger está disponível em 10 tipos de acabamento. Entre elas você pode escolher motor 2.5 e 3.2.
Além disso poderá escolher também: Tipo de tração (4×2 e 4×4), tipo de cabine (simples ou dupla), tipo de combustível e itens de série série.
O valor mais baixo começa nas casas dos R$ 68 mil reais e pode chegar até 154 mil.
Confira abaixo os modelos disponíveis e seus valores.
– Ford Ranger Sport Cabine Simples – R$67.990,00
– Ford Ranger XLS 2.5 CD – R$ 87.100,00
– Ford Ranger XLT 2.5 CD – R$ 96.800,00
– Ford Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD – R$ 107.900,00
– Ford Ranger Limited 2.5 CD – R$ 110.800,00
– Ford Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 CD – R$ 130.900,00
– Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 CD – R$ 135.500,00
– Ford Ranger XLS 3.2 Turbo 4×4 AT CD – R$ 137.900,00
– Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD – R$ 143.500,00
– Ford Ranger Limited 3.2 Turbo 4×4 AT CD – R$ 154.300,00
Pagando um pouco a mais você pode escolher a pintura metálica na cor azul que é um opcional.
Interior e Itens de série
O interior é feito de materiais de qualidade com bons arremates.
Já vêm com trio elétricos, ar condicionado, alarme, sistema multimídia com comandos por viva voz, volante multi função e controlador automático de velocidade.
E muito boa, tanto para o trabalho quanto para o lazer. Espaçosa tanto para os passageiros quanto para a carga.
O interior da Nova Ranger 2016 têm bom isolamento acústico, sendo bem silenciosa ao rodar.
Nossa nota para acabamento foi 8 e espaço interno 8.
Segurança
Possui air bags frontais e freios ABS.
Incomoda um pouco quando o piso é irregular, a suspensão não absorve tanto e o carro pula muito.
Nossa nota para estabilidade foi 7 e segurança 8.
Caçamba e Dimensões
A caçamba da Nova Ranger 2016 têm 1180 litros de capacidade (cabine dupla) o modelo sport que é cabine simples (estendida) pode ser levada até 1800 litros, espaço para ninguém colocar defeito.
Um opcional muito bom para não riscar a pintura quando transporta carga é o protetor de caçamba.
Já devia ser de série não acham?
Confira abaixo as demais dimensões:
Comprimento: 5351 mm
Largura: 1850 mm
Entre-eixos: 3220 mm
Altura: 1848 mm
Nova Ranger 2016 – Desempenho, Motor e Ficha Técnica
O modelo que testamos foi o top de linha Limited 3.2 Turbo 4×4 com câmbio automático de 6 marchas e Cabine Dupla.
O câmbio têm boas relações e faz bem a sua tarefa.
O motor da Ford Ranger 2016 é forte com 200 cavalos de potência a 3000 rpm e torque de 47,9 kgfm, lembrando que apenas abastecida a diesel.
Faz de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e sua velocidade máxima é de 180 km/h.
A picape têm um bom desempenho e de forma geral agrada levando em consideração a proposta do veículo.
Nossa nota para desempenho foi 7.
Nova Ranger 2016 – Consumo C/ Diesel
Na cidade conseguimos fazer 8,9 km/l e na estrada fez 10,8 km/l.
O consumo poderia ser melhor, não acham?
Então se esta pensando em comprar uma caminhonete dessas, prepare o bolso, é beberrona.
Nossa nota para consumo foi 6.
Nova Ranger 2016 – Opinião do Dono
Se você têm uma dessas, compartilhe conosco seu ponto de vista.
O que ela poderia ser melhor? Após a compra ela lhe surpreendeu ou você teve alguma decepção?
Poderia citar os prós e contras da picape?
De uma nota de 0 a 10, qual você daria?
Nova Ranger 2016 Ford – Fotos
Espero que tenham gostado do post e até a próxima.
Abraços
A Ranger teria que ter cabine estendida com banco para 3ocupantes com ótimo espaço atrás dos bancos para levar compras e bagagem do dia a dia, com câmbio de 6marchas,com câmera de ré,com tração traseira 4×2,irá ser um ótima picape para o trabalho e lazer.
tenho uma ranger limited 2011 nao tenho do que me queixar nesse tempo todo que estou com ela so gastei com troca de oleo e pastilhas de freio. a ranger é um veiculo duro, porem sua durabilidade de modo geral é nota 10!!
Se tivesse como tirar as marcas das picape de sorte que os clientes não soubessem em que carro estariam testando, a Ranger seria a opção da maioria dos compradores… Não tem uma picape no Brasil com a estabilidade da Ranger. O consumo se passar de 110 KM é mais do que as outras. Conheço bem Toyota, S-10, e Ranger… a melhor para rasgar estrada de terra é a Ranger… no asfalto é mais veloz e segura do que as outras… O acabamento da Toyota é um pouco melhor, porém é mais dura e diante do trabalho duro, a manutenção é maior e mais cara… se jogada no serviço sem dó, logo a barulheira aparece… Para aguentar o tranco, a Ranger, Tritom e S-10 sai na frente… Faz três anos que optei pela Ranger… só estou esperando a 2016 chegar para comprar. Na mesma situação, não tivesse a Ranger, compraria a S-10, para depois pensar na Toyota. Não é condição de preço ou coisa que valha isso, é na verdade por que conheço a campo o desempenho dessas três picapes… A ranger Limited é superior a Toyota, só perde no consumo… Não podemos esquecer que quem quer uma picape nos moldes aqui citados, não pode fazer conta de consumo, em contrario disso teriam que buscar as picapes menores, e tem muitas que são excelentes.
Tenho uma Ranger ano 2013 2.2. Tenho tido muitos e muitos problemas com o catalisador e com o filtro de partículas. Acho que não merece nota um produto com defeito de fábrica que não é consertado nem em recall e nem em garantia.