Nova Duster Oroch 2017 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação
Ola leitores do Carro e Carros,
Hoje vamos falar de um dos últimos lançamentos de 2016, a Nova Duster Oroch 2017. Chegou ao mercado no final do ano e chamou muita atenção do público em geral.
Além disso, mesmo em pouco tempo conseguiu ganhar de cara quatro grande prêmios, pela revista Auto Esporte, Car Drive, Motor Show e Car Awards Brasil de melhor picape em 2016.
Já da para entender que esse modelo não veio para brincar. Não acham? Mas agora, vamos a avaliação completa dessa máquina!
Nova Duster Oroch 2017 – Avaliação Completa e Fotos
Nova Duster Oroch 2017 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Interior, itens de série
Um dos seus concorrentes direto é a Nova Montana 2017, que já falamos no blog, vale a pena também dar uma conferida!
Bom, a Nova Oroch 2017 veio para o mercado brasileiro com o intuito de inovar.
Sua carroceria é derivada da Duster, por isso que oferece muito mais conforto que seus concorrentes.
Nessa picape, 5 adultos podem se acomodar com facilidade, tendo um bom espaço para as pernas.
A Duster Oroch 2017 têm um estilo moderno e agressivo, sua grade frontal e seus faróis deixam o carro com um design marcante.
Como o espaço interno é grande, teoricamente a caçamba deveria ser pequena, porém com esse extensor (veja na foto abaixo), você poderá levar muitas bagagens sem problemas. Outra sacada muito legal da Renault.
Agora vamos falar um pouco do interior. Assim como a Duster, o interior da Nova Oroch 2017 não é um dos melhores, pelo menos no quesito acabamento.
O painel é feito de um plástico duro, estilo carros populares, poderia ser bem melhor!
Como itens de série podemos destacar o ar condicionado, volante multifuncional, Kit multimídia com GPS, computador de bordo, direção assistida, sensores de estacionamento, desembaçador do vidro traseiro e trio elétrico.
Se pagar um pouco mais pode escolher os bancos de couro, deixando o carro mais sofisticado.
Como você pode ver na foto abaixo, já vêm encosto de cabeça para todos os ocupantes, um ótimo ponto positivo.
Falando da segurança, não podemos deixar de destacar que Duster Oroch 2017 já vêm com air bags, freios ABS e tração 4×4.
Sua suspensão é muito boa e faz com que o carro passe com facilidade por terrenos irregulares.
Nova Duster Oroch 2017 – Ficha Técnica
O modelo que testamos foi Renault Oroch Dynamique 2.0, com motor de 148 cavalos de potência e torque 20,9 kgfm.
O câmbio é manual de 6 marchas, que ajuda o veículo se desenvolver muito bem.
Nova Duster Oroch 2017 – Consumo
Fizemos o teste de consumo tanto na cidade quanto na estrada, abastecida com gasolina e etanol.
O hodômetro marcou 6,5 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada com etanol.
E com gasolina, faz cerca de 9 km/l na cidade e quase 11 km/l na estrada.
Não é um dos melhores consumos, mas na verdade não é essa a proposta do carro.
Se você está querendo comprar essa picape têm que preparar o bolso, afinal de contas o veículo pesa quase 1400 quilos.
Nova Duster Oroch 2017 – Preço
O preço do modelo que testamos (Oroch Dynamique 2.0) está mais ou menos R$ 70 mil reais.
A versão de entrada custa mais ou menos R$ 62 mil, que é a Expression 1.6.
Mas acho que você vai apanhar um pouco com essa versão (motor fraco), ainda mais se o carro estiver carregado.
Gaste um pouco mais e escolha com o motor 2.0.
Agora, confira o vídeo no qual falamos ainda mais sobre qualidades, defeitos, reclamações e opiniões de donos.
Se você já fez um teste drive, compartilhe conosco qual foi a sua primeira impressão.
Gostou da picape? O que você achou de design e do espaço interno?
Indicaria? Conte como foi a sua experiência nos comentários abaixo. Combinado?
Nova Duster Oroch 2017 – Fotos
Espero que tenham gostado do post e até a próxima.
Abraços
O carro é muito bom, tinha um Fiat Idea, e a Oroch é um pouco mais econômica, tudo de bom, mas o posicionamento do multimídia é baixo, forçando a tirar o olho da estrada, os vidros deveriam subir quando acionado o comando de trancar o carro e o conjunto de onde fica o alto falante na porta junto com os comandos do vidro, tiram espaço das pernas e no meu caso a borda pega na altura do osso do joelho. Mesmo assim tem um ótimo custo benefício.
Eu queria apenas comentar sobre a oroch achei interessante, que cheguei a comprar uma Dinamique 2.0 manoal, no dia 06 de outubro, mais a Industria ainda não fez a entrega, estou aguardando para que eu possa fazer uma melhor avaliação.
Conceito interessante : robustez, desempenho e boa estabilidade.Pena que o acabamento interno deveria ser melhor cuidado nos
arremates.Mas o saldo é positivo, vou comprar uma.
Conceito interessante, robustez, bom desempemho e estabilidade , só o acabento interno deveria ser melhor cuidado. Eu vou comprar uma dessas , o saldo é verdade positivo, principalmente depois de dirigi-la.
Eu também se estiver se uma simples eu pegaria pois se vc comprar uma s10 a gasolina cabine simples ela não fãs muito apenas 5km com um litros isso dirigindo na manhã e a oroch vc pode puxar ela é bem econômica isso iria mudar e as picapes média grande ia da uma cautela e isso as oroch entrariam pra serviços e não apenas pra uma talvez usa ou não E sim pra pegada todo dia
Bem acho que ela tem mas que inverti em outras versões pois o meu irmão tem uma gabine simples e faz o mesmo que ela em combustível disse se tiverse uma cabine simples ele trocaria pois é mas confortável que a estrada mil vezes e ñ e mas baratas pois se ele tiverse como pegaria uma assim mas cabine simples acho que almentari muita as vendas pois se estando com 4 pessoas ela tem um ar condicionado muito forte isso deixa o povo muito emprecionado disse se fosse mas barato ele pegariana hora
acabo de sair de uma duster Dynamyque 2.0 4×4 2013 para oroch Dynamique 2.o. Basicamente uma não muda em relação a outra, achei na oroch por ser mais nova portanto mais moderna que alguns itens pecam pela pobreza de economoia. Painel : pior que da duster – plastico duro que com o tempo com certeza ficará cheio de barulhos. Fechamento vidros – não fecha no toque da chave, tem que acioná-lo antes de descer do carro , na duster fecham os quatro. Acabamento fosco e nao metalico da pintura no “estribo ” abaixo da porta dando a impressão de ja ter sido retocada.Alarme perimétrico e nada é a mesma coisa. Posicionamento regulagem dos retrovisores em baixo freio de mão , não corrigiram, pois na duster também é assim. Para um carro de valor alto são itens que poderiam e deveriam ser corrigidos. Falei das falhas, o resto – ahm só elogios. No geral um bom carro de design arrojado.