Novo C4 Lounge 2017 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação, Itens de Série

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Novo C4 Lounge 2017 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação, Itens de Série

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Olá leitores do Carro e Carros,

Hoje vamos falar sobre o Novo Citroen C4 Lounge 2017.

Um sedã premium forte, bonito e potente que é um dos mais vendidos da marca.

Seu design é diferenciado e já ganhou várias vezes prêmios de melhor compra.

E nessa matéria você vai entender o que esse veículo têm de tão bom.

Então aperte os cintos e vamos nessa!

Novo C4 Lounge 2017 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação, Itens de Série

Novo C4 Lounge 2017 - Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação, Itens de Série

Citroen C4 Lounge 2017 – Fotos, por dentro, novidades, interior, mudanças, motor

O Citroen C4 Lounge Exclusive 1.6 Turbo têm concorrentes de peso como Corolla, Fluence, Civic e Cruze.


A briga por uma fatia desses consumidores interessadas por carros dessa categoria é muito acirrada.

Os fabricantes cada vez têm que entregar mais conforto e um ótimo desempenho, pois esse público é muito exigente.

E com certeza o C4 lounge 2017 não decepciona esse quesitos.

Citroen C4 Lounge 2017 - Preço

Citroen C4 Lounge 2017 – Preço, Revisões, Valor do Seguro

Primeiramente vamos falar sobre seu preço, você vai encontrar esse modelo no valor de R$ 91.590,00.

Apenas lembrando que essa versão que escolhemos é a mais completa, super TOP.

Sobre as revisões você vai gastar em média R$ 5.400,00 rodando até 60.000 km.


O valor do seguro gira em torno de R$ 3.100,00, mas como sempre alertamos, pode variar muito de acordo com o seu perfil e os bônus.

Citroen C4 Lounge 2017 - Valor e Fotos

Novo C4 Lounge 2017 – Consumo de combustível

Agora vamos falar sobre o seu consumo. Primeiramente vale a pena ressaltar que esse modelo é flex.

Sendo assim fizemos os testes com ambos combustíveis.

Rodando com etanol, conseguimos médias de 7,1 km/l na cidade e 9 km/l na estrada.

Já com gasolina, os valores melhoram um pouco, chegando a 10,5 km/l  na cidade e 13,2 km/l na estrada.

Um boa média para um carro desse segmento e ainda mais turbo.

Citroen C4 Lounge 2017 - Painel

C4 Lounge 2017 – Ficha Técnica, Especificações, Motor, porta malas

Agora vamos falar da potência e desempenho desse sedã.

Seu motor é 1.6 Turbo com 173 cavalos com etanol e 166 cavalos com gasolina a 6000 rpm.

Seu torque é muito bom, 24,5 kgfm, ou seja, faz boa arrancadas e retomadas de velocidade.

Citroen C4 Lounge 2017 - Itens de série

O carro têm uma boa aceleração, faz de 0 a 100 km/h  em apenas 9,1 segundos.

Sua velocidade máxima é de 215 km/h.

Seu porta malas também não decepciona, da para levar a bagagem da família sem aperto, pois têm  450 litros de capacidade.

Citroen C4 Lounge 2017 – Por dentro, Itens de série, Interior

Falando agora dos itens de série, o carro já vêm com rodas de liga leve, Freios ABS, Bancos revestidos em couro, Teto solar Direção assistida,  Airbags frontais, laterais e de cortina.

Novo Citroen C4 Lounge 2017 - por dentro, porta malas

Além disso já vêm com ar condicionado, ar quente, Sensores de estacionamento traseiro, Controle automático de velocidade, Câmbio automático, Controle de tração e estabilidade.

Seu interior é super confortável, amplo e com acabamentos de primeira.

Agradável e bem sofisticado, satisfazendo até os mais exigentes.

Novo C4 Lounge 2017 – Avaliação, Opinião do Dono

Nossa avaliação final, se você está procurando um carro bom, com um ótimo desempenho, confortável, com muita tecnologia e com um design diferenciado, com certeza esse veículo vai lhe agradar.

Porém é importante ressaltar que sua manutenção é um pouco mais alta que seus concorrentes, além disso sua desvalorização também é acima da média.

Novo Citroen C4 Lounge 2017 - Ficha Técnica


Bom se você já teve um (opinião do dono) ou já fez um teste drive, compartilhe conosco com foi a sua experiência, conte tudo em detalhes, isso ajudará nossos leitores a saberem ainda mais sobre o carro. Combinado?

 

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One thought on “Novo C4 Lounge 2017 – Preço, Consumo, Ficha Técnica, Avaliação, Itens de Série

  1. É um carro complicado na hora da troca, desvaloriza muito e as revisões valor fora da realidade.

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