Nova S10 2014 – Preço, Consumo, Ficha técnica, Fotos e Avaliação
Ola leitores do Carro e Carros,
Hoje vamos falar da Nova S10 2014 da Chevrolet, espero que gostem!
Iremos falar daqueles assuntos que você mais procura saber, Preço, Consumo, Ficha técnica, Fotos e Avaliação.
No final do post peço duas coisas, deixe um comentário caso tenha alguma dúvida e compartilhe nas redes sociais para ajudar o blog crescer.
Agora vamos ao que interessa.
Nova S10 2014
Nova S10 2014 – Preço, Consumo, Ficha técnica, Fotos e Avaliação
O modelo antigo liderou o mercado por 16 anos, mesmo assim o pessoal da Chevrolet resolveu melhorar ainda mais essa pickup.
Ficou maior, ganhou linhas modernas, luxo e conforto, principalmente no modelo top de linha.
No modelo cabine dupla, o espaço interno ficou ainda melhor.
Porém, falta o encosto de cabeça e o cinto de três pontos para o passageiro do meio no banco de trás.
Nova S10 2014 Interior LTZ
No quesito acessórios, o carro não perde para nenhum carro de luxo.
Têm ar condicionado digital, banco do motorista elétrico, computador de bordo e até câmbio automático de 6 marchas.
Ainda possui freios ABS, controle automático de tração e estabilidade fazem parte.
O motor 2.8 16 v Diesel é novo, com potência de 180 cavalos e torque de 47,9 mkgf.
Têm um peso de 2061 kg, e o motor arrasta facilmente.
E ainda permite que carregue até 1039 kg (carga) tranquilamente.
Com uma caçamba de 1066 litros de capacidade.
É equipada com tração 4×4 reduzida, que são acionadas automaticamente, e encaram muito bem o off road.
Obstáculos não são problema e a sua altura ajuda muito.
Ponto negativos no conforto são que o carro não têm um bom isolamento acústico, o barulho do motor incomoda com o tempo.
E por causa da suspensão em ruas irregulares o carro pula um pouco.
No teste de 0 a 100 km/h conseguimos chegar a marca de 10,3 segundos.
E velocidade máxima de 180 km/h, com corte eletrônico.
As acelerações e retomadas são boas fazendo o carro ter um bom desempenho.
O carro têm boa estabilidade em curvas, mas não exagere, principalmente carregado.
Como o carro é alto fica mais fácil se perder em curvas fechadas.
Outro ponto negativo que o tão importante sensores de ré para estacionamento são opcionais (terá que pagar a parte se quiser).
Nova S10 2014 Ficha Técnica
| MOTORIZAÇÃO E FREIOS | LS | LT | LTZ |
| MOTORIZAÇÃO | |||
| Numero de cilindros | 4 em linha | 4 em linha | 4 em linha |
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585) | 141cv @ 5.200 rpm ( gasolina ) / 147 cv @ 5.200 rpm ( etanol ) | 141cv @ 5.200 rpm ( gasolina ) / 147 cv @ 5.200 rpm ( etanol ) | 141cv @ 5.200 rpm ( gasolina ) / 147 cv @ 5.200 rpm ( etanol ) |
| Taxa de compressão | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| Tipo | Longitudinal, na frente do eixo dianteiro | Longitudinal, na frente do eixo dianteiro | Longitudinal, na frente do eixo dianteiro |
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585) | 22,3 mkgf (219 Nm) @ 2800rpm ( gasolina ) / 24,1 mkgf (236 Nm) @ 2800rpm ( etanol ) | 22,3 mkgf (219 Nm) @ 2800rpm ( gasolina ) / 24,1 mkgf (236 Nm) @ 2800rpm ( etanol ) | 22,3 mkgf (219 Nm) @ 2800rpm ( gasolina ) / 24,1 mkgf (236 Nm) @ 2800rpm ( etanol ) |
| Válvulas, total | 8 | 8 | 8 |
| TRANSMISSÃO | |||
| Tipo | Manual de 5 velocidades | Manual de 5 velocidades | Manual de 5 velocidades |
Nova S10 2014 Consumo
Achamos o consumo um pouco alto, mesmo sendo diesel, chegamos a marca de 6,7 km/l.
Nova S10 2014 Preço
Você poderá encontrar esse carro por R$63.290,00 e a cabine dupla R$ 71.690,00.
Nova S10 2014 Fotos
Espero que tenham gostado do post, se tiverem mais dúvidas comente abaixo.
Para você que gosta de pick ups vale a pena conferir os posts da Triton l200 2014 , Nova Frontier 2014 e da Ranger 2014. Todas caminhonetes top de linhas que fazer a briga pelo top de vendas ser muito boa.
Até a próxima
Abraços
tenho uma s10 ltz 2014 já fiz o motor aos 110.mil km por naô usar diesel s10 mas posso garantir é muito economica agora está 18.000 km rodados na cidade faz 8,5 estrada a 110 kmh 13.8
Gostaria de saber o consumo da S10 LT flex 2014 compreta
Comprei uma ltz 2014 com 72.000 km, primeira medição antes de trocar as velas deu 7,2 km/l na cidade com gasolina. Completei com meio a meio álcool e gasolina, vamos ver.
tenho uma s 10 diesel 2014 fais uma media de 12 a 13 no diesel pode pisar segurar em 120 .130 que não cai a media mais em percurços curto urbanos não faz mais que 7,5 a 8,5 isto é real esta pikap é economica considerando seu potencial motor 200 cv é muito cavalona se pisar bem na arrancada canta pneu até a 3 marcha macia e serena para viajar a mais comfortavel da categoria e ja pessei todas hilux frontier e ranger.
Tenho uma S10 CD Executive 2011,4×2, flex, motor com 147 CV igual a versão de 2014. Na gasolina nunca fiz menos de sete na cidade e chega a 10,5 na estrada.Acho
Boa noite, trabalho no ramo de frota, digo só uma coisa…pra adquirir este veículo o proprietário tem que ser dono de posto, de fato ela sendo Flex, faz em torno de 4,5 no álcool e na gasolina uns 5,5 a 6,5…, quanto aos problemas mecânicos, não vi tantos… então nota 7,5.
Nota 10,0 pra o conforto e dirigibilidade.
Caso eu tivesse grana, compraria sem sombra de dúvidas uma Hilux diesel automática…NUNCA VCS TERÃO DOR DE CABEÇA, isso sim é conselho de amigo !!
Senhores (as),
Adquiri uma S10 Flex 4X2 2014 por comodidade, ou seja, por ter uma concessionária em minha cidade, mas se arrependimento matasse não sei o que seria de mim hoje, pois além do consumo ser alto o carro para faz muito barulho por baixo e na troca de marchas (quando rodando em ruas calçadas e irregulares) que faz com que o motorista fique até com vergonha de estar dirigindo um carro bonito/confortável.
Temos 3 S10, sendo elas:- S10 LTZ 2014 Flex, faz 4,1 a 4,3 km/l cidade usando ar, estrada 7 km/l usando ar sem passar de 110-115 km/h comb. álcool. Na gasolina 5,5 km/l cidade, 9 km/l estrada. Atualmente com 15.000 Km. S10 LTZ 2014 Flex, faz 4,4 a 4,7 km/l, cidade, 7,5 km/l estrada comb. álcool. Atualmente 28.000 km. Acabei de adquirir dia 21/11 mais uma S10 LTZ 2015 Diesel 4×4 automática. Esta fazendo 6,5 km/l cidade acelerando forte e 8,5 km/l andando normal, dá pra fazer 10 km/l na cidade mas é preciso andar no modo econo pisando muito pouco utilizando o gráfico de consumo com ar. Estrada 11 km/l 120 km/h com ar. Diesel S10 Petrobras. Atualmente com 900 km. O motor é muito forte. Vale a pena. Anda muito.
Estou pensando em adquirir uma s10 ltflex 14/14, tenho um amigo que tem uma ltz flex e segundo ele está fazendo 11 por litro na br:120 km hora com ar, espero que o comentário tenha sido util.que Deus abençoe a todos e tenham um bom fim de semana.
Olha eu acho muito difícil, viu. Esse seu amigo é o primeiro caso de LTZ Flex fazendo mais de 6km/L que eu vi. Todos os que eu já conheci, são categóricos: Não passa de 6km/L. Em média 4,5km/L. Eu acabei de comprar uma, vou buscá-la ainda esta semana, mas estou ciente e preparado para o alto consumo da bixa. Eu escolhi mesmo pelo design, potência e conforto que me agradaram muito.
Já possui uma S10 a Diesel nunca mais conseguir esquecer pois estou namorando uma 2015 e vou compra-la.
Olá, tenho pesquisado a mais de 4meses a respeito do consumo e manutenção das picups flex . ate agora não vi nada concreto . algum proprietário por gentileza poderia ser direto a respeito da e s10 flex 2013 \ 2014 . obrigada.
preço s10 ltz 4 x 2 completa com desconto a vista NF gratis emplacamento + OPVA63
Gostaria de obter mais informações sobre a S10 cabine dupla. principalmente do consumo. obrigado.
Tenho uma S10 LT automática 2014 diesel à 3 meses e estou amando esse carro,muito macia e bonita e faz seus 11 12 km por litro na estrada,com certeza compraria outra e recomendo a todos que a interessam.Abraço.
estou pensando em comprar uma 2014 diesel, mas lendo os comentarios dizem que a mecanica ( cardam, bomba de diesel) dâo muito defeito, alguem sabe de algo,
tem projeto de melhorar nos próximos modelos?
abraço
O consumo por KM/l esta alto, tem como melhorar ou se tem projetos de que nos próximos modelos melhore.
Abraço
Tenho hilux desde 1998. Em 2002 peguei o novo modelo da época .esta com 370.000 km. Fiz a parte de cima do motor e gastei 3500,00. De resto só manutenção .nao posso reclamar. Só que está muito cara agora. Eu não sei o que faço . S10 ou ranger ou amarok. Será que vale arriscar. Achei mais moderno a amarok com o câmbio de 8 marchas . A ranger está muito atraente. Será que não vou me arrepender em sair da Toyota .
Tenho uma S10 2013 LTZ flex até os 5000km ela fazia 4,5km/l na cidade e 6,5km/l na estrada (Etanol). Após os 5.000km ela passou a fazer 5,5km/l na cidade e 7,2km/l na estrada (Etanol).
O segredo é não andar na estrada a menos de 3000rpm.
E o motor por ser grande demora mesmo para amaciar.
bom dia…precisei abastecer minha S-10 LT diesel ano 2014 por 01 vez com diesel
S-500, por falta de opção de diesel S-10 e S-50 em um posto na beira de uma rodovia. Este abastecimento pode danificar algum componente do motor??
posso completar o tanque com diesel S-10 ainda tendo um pouco dediesel S-500 no tanque?
Comprei uma S10 gostei camionete macia
Estou comprando uma S 10 LTZ e fiquei na dúvida em relação se vai mudar o modelo em 2015 ou não . Alguém sabe informar por favor ? Li algo sobre a colorado e fiquei apreensivo .
quero saber sobre o consumo da flex 2014,tenho uma flex 2011 e estou pensando em trocala.
ola..gostaria de saber se a s10 flex vai sair automatica ou nao..estao deixando a desejar pois a hillux ea triton tem a s10 ja passou da hora de sair
gostaria de saber consumo, e o valor dela completa na versão flex e si tem 4×4
tenho um versa 2012 estou querendo tocar em uma s10 estou com medo e do consumo ,ou ela a amaroka
Quero comprar uma caminhonete, estou indeciso entre S10, Hilux e Amarok. Consultei pessoas que possuem uma delas e a Hilux foi a que teve menos reclamações, e a S10 apresentou maior numero de reclamações e defeitos. Então cheguei a conclusão que não há opção.
Achei muito linda,estou estudando e pesquisando,fecharei negocio com certeza.
Estou querendo comprar uma s10 flex mas vejo muita gente falando do consumo e que vai mudar o modelo. Será que vai mandar o modelo 2015
Acho muito difícil!
Olá Amigos, boa noite!
Também comprei uma S10 LTZ Flex 2014, e no primeiro tanque de alcool ela fez exatos 4,4 km/l (tanto no computador de bordo, quanto na bomba) com ar condicionado desligado na cidade. Espero que esse consumo suba pelo menos mais um pouco, pq se continuar assim, vou ter que preparar o bolso…rs. Alguém sabe me dizer se esse consumo vai aumentar com o tempo, pois ela está com apenas 400 km rodados. Obrigado e abraço a todos!
Quais as rotações com que o motor diesel da LTZ dá o torque e a potência máxima e a taxa de compressão dele?
gostaria de saber sobre a nova S10 com 200 cv quantos Km/l em media ela faz estou querendo compra uma mais queria saber melhor sobre o carro
Tenho uma S10 ano 2013, a DIESEL, modelo LT, com câmbio automático. Seguramente faz mais de 11 km/l, em média. Na estrada em percursos de cerca de 400 km tenho feito entre 12 e 13 km/l de diesel. Obviamente ando numa velocidade em torno dos 100/110 kms/h.
quero comprar uma s10 mais tenho muitas duvidas a respeito do consumo e do carro em si
Comprei uma S10 14/14 no mês retrasado, e o mesmo encontra-se com 1.800km rodados. Até o presente momento o carro está rendendo 4,5km/L de etanol na cidade, um tanto gastador, se comparado as outras caminhonetes. Se alguém tiver relato de melhora com o passar do tempo, gostaria que compartilhassem experiências. Grande abraço.
gostei da s10 nova, compraria uma si.