Nova Tracker 2014 – Preço, Consumo, Fotos, Ficha Técnica e Avaliação
Ola leitores da Carro e Carros,
Hoje vamos falar da Nova Tracker 2014. Espero que gostem!
No Brasil o utilitário esportivo compacto começou com a Ecosport, depois o Renault Duster e agora veio a Tracker para brigar por esse segmento do mercado.
Para quem quiser saber mais dos concorrentes, leia os posts que fizemos da Nova Ecosport e novo Duster .
Tracker 2014 foi projetado na Coreia e vendido em mais de 100 países, o carro têm um jeitão da Captiva.
Nova Tracker 2014
Nova Tracker 2014 – Preço, Consumo, Ficha técnica, Fotos e Avaliação
A suspensão mais alta faça com que que ele se vire melhor em estrada de terra que um carro normal, porém a falta da tração 4 x 4 não permite exageros.
Mas para as nossas ruas cheias de lombadas e buracos, vai muito bem.
Essa suspensão oferece conforto, silêncio interno, e o carro faz curvas numa boa.
O motor é 1.8 o mesmo do Cruze 2014, com potência de 140 cv na gasolina e 144 vc no etanol.
O torque é de 17,8 kgfm na gasolina e 18,9 no etanol.
Têm um bom câmbio automático de 6 marchas (com trocas rápidas).
No teste que fizemos de 0 a 100 o carro fez 11,7 segundos na gasolina e 11,5 no etanol.
A velocidade máxima foi de 189 km/h.
O carro têm com bons materiais e ótimo acabamentos internos.
Porém faltou controles eletrônicos de estabilidade e tração, e frios a disco nas rodas traseiras.
Para que gosta de mordomias faltou algumas coisas, como GPS, limpadores de para-brisas automáticos, nem retrovisor interno eletrocômico.
Pelo o que cobram pelo carro deveria ter essas coisas.
O porta malas é pequeno com 360 litros, porém como você pode ver na foto acima os bancos podem ser rebatidos.
Nova Tracker 2014 Consumo
No teste que fizemos em nosso circuito cidade/estrada conseguimos 5,2 km/l no etanol e 7,2 km/l na gasolina.
Poderia ser melhor.
Teto solar e air bags laterais são opcionais.
Apenas quanto passageiros adultos e uma criança vão bem acomodados no carro.
Faltou também o encosto de cabeça para esse terceiro passageiro.
Confira no vídeo o modelo LTZ onde você poderá outros detalhes.
Nova Tracker 2014 Ficha Técnica
| MOTORIZAÇÃO E FREIOS | LTZ |
| MOTORIZAÇÃO | |
| Tipo | Transversal Bi-combustível |
| Numero de cilindros | 4 em linha |
| Válvulas, total | DOHC, quatro válvulas por cilindro |
| Taxa de compressão | 10.5:1 |
| Injeção eletrônica de combustível | MPFI |
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585) | 144 cv (106 kW) a 6300 rpm (etanol) / 140 cv (103 kW) a 6300 rpm (gasolina) |
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISSO 1585) | 18.9 kgm (185 Nm) a 3800 rpm (etanol) / 17.8 kgm (175 Nm) a 3800 rpm (gasolina) |
| TRANSMISSÃO | |
| Tipo Transmissão | MH8 – Automática de 6 velocidades |
| Tipo Tração | Tração dianteira. |
| FREIOS | |
| FREIOS | |
| Sistema | Sistema de freios anti-blocantes (ABS) |
| Dianteiros | A disco ventilado |
| Traseiros | A tambor |
Um carro moderno e com visual atraente, de uma maneira geral agrada.
Em nossa opinião pelo valor que custa o carro ficou devendo bastante coisa.
Nova Tracker 2014 Preço
Você pode encontrar esse carro a partir de R$ 75.190,00 e você pode escolher adicionar teto solar e air bags laterais que vão jogar o carro para as casas do R$79.000,00, a pintura metálica é mais um adicional R$1800,00
Novo Tracker 2014 Avaliação
Agora vamos as notas: Desempenho: 8, Consumo: 6, Segurança: 7, Estabilidade: 8, Acabamento: 8, Espaço interno: 7, Porta Mala: 5 e Custo benefício: 7.
Nova Tracker 2014 Fotos
Espero que tenham gostado do post, e não se esqueçam de deixer um comantário deixando sua opinião sobre o carro ou se tiver alguma dúvida teremos o prazer em responde-lo.
Até a próxima.
Abraços
COM ESSE NOSSO COMBUSTÍVEL QUERER ECONOMIA É UM TANTO BISONHO …… LÁ FORA (USA) TEM O NOME DE TRAX E CUSTA A PARTIR DE $20,300 OU SEJA COM O DOLAR A 3,18 FICA A PARTIR DE R$ 64550, SÓ QUE NÃO DÁ COMPARAÇÃO, PÕE ESSA NACIONAL NO BOLSO FÁCIL ( E DEPOIS DIZEM QUE É MUNDIAL) PIADA. MAS SERÁ QUE CONSEGUIRIA ANDAR COM O NOSSO COMBUSTÍVEL??????
Comprei uma tracker 2014, muito boa e agora esta com 32.000 Km. nao desvalorizou muito, gostei do motor de 144 cv, responde bem com o cambio automatico de 6 marchas, faltou ser 4×4, é economica cheguei as 11 Km/L e nas revisoes nao gastei mais de R$ 350,00 aconselho a todos uma boa compra.
Com a nova legislação de trânsito do Contran exigindo CMT (Capacidade Máxima de Tração) para usar um engate para rebocar uma simples motocicleta ou jet sky, fica imprescindível a informação de todos os fabricantes, a fim de possibilitar a nós consumidores a escolha de um veículo que admita a instalação de um engate para transporte de um simples “transbike”, dentro da lei.
TENHO UMA TRACKER 13/14 ESTOU FAZENDO 7.6 CIDADE E 10.8 NA ESTRADA, CONJUNTO PERFEITO MOTOR /CAMBIO DE 6 MARCHAS E TORQUE DO 1.8
Estou vendo uma p comprar e agora confesso q desanimei com os comentários sobre o alto consumo de combustível! Realmente consome demais, tenho um carro 1,8 e da mais de 10 km por litro na cidade! Mas ela é linda, mas com o preço dos combustíveis altissimos, já não sei!
li todos os comentários! tb fiquei triste com o consumo, mas quando entro nele eu me acho o cara! tenho 50 anos e mereço ter um carro assim! aconselho que comprem um também!
Eu tenho uma 13/14 e estou adorando. Comprei com 1.000km e hoje esta com 12.000km. Gastei 450,00 na revisão dos 10mil e só estava preocupado um pouco com o consumo mas agora lendo os posts acima verifiquei que esta na média das outras Trackers. Feliz da vida com o veículo. Não me arrependo de ter pago 76k a vista ! Excelente compra perto do que se tem no mercado a nível de beleza e custo.
Tambem acho estranho uns falam bem outros mal. Isso acnteceu quando fui comprar o onix, verifiquei todos da categoria e era a mesma coisa. Comprei e estou muito contente com o carro. O próximo será a tracker, com certeza, mesmo com esses comentários adversos. Acho que são pessoas que gostariam de ter e não podem.Paciência
Comprei o chevrolet tracker na concessionária Carreira no dia 5 de setembro de 2014.
Hoje está fazendo 1 mês e 16 dias.
Estou muito satisfeito com o veículo, foi além das minhas expectativas.
Chevrolet Tracker 2014 Ltz, um automóvel para deixar muitas pessoas de boca aberta, pois todo lugar que passo, todos olham e acham muito bonito.
Me sentindo muito feliz.
Estou pensando em comprar uma Tracker, mas confesso que não consigo entender os comentários, pois uns falam tão bem outros tão mal do mesmo carro! O mesmo modelo de veículo não deveria deveria ser tão diferente! A final, alguém não está sendo honesto e sincero!
Muito bom pessoal o consumo medio hoje faço 9.4km velocidadede de 120km.cada um compre sua vontade e do seu gosto. Sempre um modelo nunca vai ter tudo que voce quer. Economia e preço.um abraço fraterno.
Tô pensando em comprar uma, mas achei que o consumo seria menor. Tô decepcionada.
Comprei a Tracker semana passada, ainda estou acostumando com ela, tinha uma ideia aventure 1.816v, fazia 8.5 na cidade e 15 na estrada com gasolina, a Tracker está fazendo 7.5 na cidade , ainda não viajei com ela,sua acho que sabendo conduzir o carro vai ter um consumo favorável, o carro e espetacular, lindo lindo !
Esperei tanto por esse lançamento , imaginava que ia ser luxuoso como o Cruze . O carro prometia ser concorrente a nova Eco que comprei no lançamento , super econômica ja fiz 11 km , motor 1.6 bem forte . Um bom carro pra nossa buraqueira desse pais decadente. Esperava troca-la pela traker em busca de um pouco mais de luxo nos acabamentos , porém nao existe nada e ainda perderei a facilidade do comando de vóz .
O Problema é com as montadoras fazendo carrinhos de plástico e garrafa pet reciclada, que são fáceis de rachar com o sol, parafusos que soltam e lataria que enferruja em pouco tempo ou com os impostos abusivos de um governo corrupto? Os carros bebem que nem o velho Lada, e continuam a esfolar no preço o brasileiro incauto. Carrinhos mequetrefes, é a pouca vontade de fazer bons veículos ou a criatividade de um frango de granja? O que está acontecendo com a industria automotiva? Ridículo.
eu adoria a minha bebe um pouco mais anda, e carros feitos de pet deve seu o hb20x do maluco ali em cima.
para que gosta de um belo carro e não tem medo de ser feliz, acho que isso e o que mas me da prazer, correr com um belo carro não um hb20 e achando que esta abalando cenario com esta bosta
Comprei uma 13/14 adorei 9 km/l gasolina, depois que fiz o ajuste do cambio ficou uma beleza.
BARULHO INTERNO E CONSUMO ALTO SÃO DOIS DEFEITOS IMPERDOÁVEIS.SINTO MUITO, MAS NESSA FRIA NÃO ENTRO.
consome demais só não vou comprar devido ao consumo muito alto de combustivel
Estou super satisfeita com a minha tracker, consigo fazer 10 km/l com gasolina na cidade, antes tinha uma tucson que o consumo era de 7/8 km/l, super macia para dirigir e o acabamento maravilhoso.
Carro muito bonito, gostoso de dirigir mas o motor quando exigido faz um barulho muito alto acabando com todo esse prazer.
Comprei uma e estou satisfeito inclusive com o consumo, pois carro automático tem que saber andar senão o consumo explode, acabamento muito bom, mais alta que as concorrentes pois tem aro 18, valeu muito a pena…….
Tô feliz com a minha faço 6,2 km/l na cidade usando álcool, acabamento interno ótimo, excelente compra, nada de barulho e olha que antes dele eu tinha um Ford Fusion.
O consumo do meu não passa de 5 km/l na cidade. É demais. É o carro 1.8 que mais consome no planeta terra. Fui enganado.
5,7 a 7,2 de consumo , ninguém merece então comprem uma Captiva.
Tem outros modelos no mercado , mais barato e com um consumo bem melhor.
O carro é lindo mas fazendo 5,7 contra os meus 15 km/L do meu HB20X ???????????? não vou mais trocar. Quem sabe quando melhorarem o consumo.
vc quer um carro economico compra um um carro 1.0 seu besta aqui e para quem tem grana continue comparando uma tracker com um HB20x que nem sei que bosta de carro que e esse, vamos colocar lado a lado então e vc vai sentir o que e um motor 1.8 deixando esta bosta que vc chama de carro, que pra mim e um projeto de carro pra trazzzzzzzzzzzz…..
Desculpa, Gustavo…..mas voce esta sendo muito critico com nosso amigo…em termos de tecnologia, ninguem, mas ninguem, ganha da hyndai, nem mesmo a chevrolet. concordo que comparar hb20 com tacker e de azedar a boca da egua, mas nao seja arrogante a esse ponto. Agora se colocarmos um IX35 X Tracker….ai meu amigo, seu tracker nao vai da nem pro comeco. Vamos ser criticos sim, mas sem ofender.
Não comprem, pois adquiri há um mês e estou tremendamente arrependido. beberrão, barulhento, acabamento interno péssimo, estepe menor, entre outras deficiências.
O motorzinho 1.8 da Tracker tem consumo similar ao da Captiva EcoTec, menos equipamentos e preços próximos, então mesmo com designer mais moderno não vejo a Tracker como uma boa compra.