Novo Agile 2014 – Preço, Consumo, Fotos, Ficha Técnica e Avaliação
Ola leitores da Carro e Carros,
Hoje vamos falar sobre o Novo Agile 2014. Espero que gostem!
Um dos carros super vendidos da Chevrolet.
Primeiramente antes de começar a falar do carro,convido a vocês no final do post tirarem todas as suas dúvidas através dos com comentários. Teremos o prazer em responde-los.
Mas agora vamos ao que interessa, falar sobre o novo Agile 2014. E como o próprio nome já diz, é ágil, mas peca muito nos acabamentos. Confira a seguir.
Novo Agile 2014
Novo Agile 2014 – Preço, Consumo, Fotos, Ficha Técnica e Avaliação
Você poderá encontrar esse carro em dois diferentes modelos, LTZ e Effect.
O carro foi desenhado no Brasil, porém é produzido na Argentina.
O carro têm de cara dois pontos positivos, um bom espaço interno para 5 adultos, e um porta mala de 327 litros (ótimo para a categoria).
Outras coisas que gostamos foi o desenvolvimento de uma solução brilhante para o GPS e um quadro de instrumentos muito bonito.
Novo Agile 2014 Preço
Você poderá encontrar esse carro a partir de R$ 43.190 (modelo LTZ ) e R$ 45.140,00 (modelo Effect).
Novo Agile 2014 Ficha técnica
Abaixo você confere um pouco da motorização do carro.
O carro têm 4 cilindros em linha e um total de 8 válvulas.
O motor é 1.4 econoflex, em um teste de 0 a 100 teve um desempenho razoável de 13 segundos na gasolina e 12,5 segundos no álcool.
A velocidade máxima que conseguimos foram: 165 Km/h na gasolina e 166 Km/h no álcool.
| EFFECT | LTZ | |
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | Gasolina – 97 CV (71,3 KW/ 96 HP) @ 6000 rpm Etanol – 102 CV (75,0 KW/ 101 HP) @ 6000 rpm | Gasolina – 97 CV (71,3 KW/ 96 HP) @ 6000 rpm Etanol – 102 CV (75,0 KW/ 101 HP) @ 6000 rpm |
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) | Gasolina – 13,2 mKgf (129 Nm) @ 3200 rpm Etanol – 13,5 mKgf (132 Nm) @ 3200 rpm | Gasolina – 13,2 mKgf (129 Nm) @ 3200 rpm Etanol – 13,5 mKgf (132 Nm) @ 3200 rpm |
O carro carregado e com o ar condicionado na sumido o carro apanha um pouco.
Novo Agile 2014 Consumo
Já no consumo o carro teve uma média boa com 7,0 km/l no álcool e 9,6 km/l a gasolina, nosso percurso foi cidade/estrada.
O carro têm ótimos freios, ainda mais quando escolhidos os freios ABS (que são opcionais).
Os pontos negativos são que no banco de trás (para o passageiro do meio) não tem o encosto de cabeça e cinto de três pontos.
E ainda o acabamento interno feito de plásticos “pobrinhos” e arremates que deixam a desejar.
O carro têm suspensão alta, e em curvas muito bruscas a carroceria tenta compensar, mas corre-se o risco de passar reto.
E também sente muito quando se passa por qualquer irregularidades, por causa dessa suspensão. E como o acabamento interno não é muito bom, surge vários barulhinhos ao andar esses terrenos.
Os concorrentes como Novo Punto 2014, Novo C3 2014 e Novo Fox 2014 têm acabamentos melhores. E isso faz uma grande diferença.
O carro em 2013 foi eleito o carro no ano, mas em nossa opinião não concordamos. E você, o que acha?
Um design bonito, inovador e robusto, são umas das características desse carro.
Novo Agile 2014 Cores
Você poderá encontrar o carro nas cores: Preto, Branco, Vermelho, Prata e Azul.
Novo Agile 2014 Avaliação
Agora vamos as notas: Desempenho: 6, Consumo: 7, Segurança: 6, Estabilidade: 6, Acabamento: 5, Espaço interno: 7, Porta Mala: 9 e Custo benefício: 7.
Novo Agile 2014 Fotos
Espero que tenham gostado do post, e como dissemos no início do post, não esqueçam de deixar a sua opinião sobre o carro.
Se tiverem alguma dúvida estamos ás ordens.
Abraços e até a próxima.
olá pessoal eu tenho um ltz 2014 e só posso dizer que o agile é bom em tudo, e mais um pouco , o amigo que falou que o agile dele ta tremendo na saída isso é um sensor que ele tem ,ele ta pedindo para você parar de dirigir ele antes que você quebre ele ,ele ta com medo ou você pode trocar a embreagem também ((( brincadeirinhaaaaa )))) amigo,amigo amigo
tenho um agele ltz 2013?/ 2014 o que eu nao gostei no agele foi a rancada quando ele esta com o motor quente ele treme muito.
mis fora isto e um bom carro
Boa noite amigos… meus dois primeiros carros foram da VW. Um g4 08/09 e outro g4 12/13 trend. .nao vou negar que quando entrei no meu agile ltz 1.4 10/11 … fiquei até perdido. ..acendimento automático dos faróis. ..piloto automático. …som de fabrica com opcional de Bluetooth ….retrovisor elétrico. ..fora o conforto e espaço interno.. tenho 1.91 de altura e depois que comprei meu agile nunca tive problemas com minha perna …sem falar q o passageiro que vem logo atrá do motorista. ..sobrava espaço e conforto. ..em todo isto que menciono agora….e pra te falar se vc tinha dúvidas. ..pode comprar um tranquilo e sem preocupação. ..É um excelente carro! !! Obs.. se vc procura ter conforto interno no seu carro…cuide e conserve…de 6 em 6 meses eu uso uma chave torck . .sempre ajusto algum parafuso que com o tempo e com as ” maravilhosas”estradas que temos costuma aparecer um ppouco de vibração que para o agile são raras …pelo menos no meu…obg.
TENHO UM AGILE 2012/2013 ACHO UM CARRO ÓTIMO
Eu dirijo o da minha namorada modelo LTZ. Tudo que fala aqui eh verdade, exceto o consumo.
Etanol: 11 na estrada e 8 na cidade
Gasolina: 15 na estrada e não fiz ainda o teste na cidade.
Meu Agile e 2010 2011 está com 57000 Km e o consumo do alcool nunca passou de 6km na cidade com ar condicionado.
O agile saiu de linha? Pois ele nao esta mais no site da chevrolet
Saiu.. Uma enorme pena.
muito bom, tenho um 2014 excelente nas curvas na arrancada os itens de serie dos melhores conforto economia super silencioso sem defeito .
Acho o carro otimo, compacto, forte apesar de parecer pequeno, economico, bonito , seu painel azul iluminado é fantastico, realmente propaganda nenhuma, sera que quando a chevrolet não quer ela escolhe retirar do mercado e coloca o onix um carro muito parecido com o agile, so pra concorrer por preços mais populares. ai vai do comprador gostar de conforto oude aparencia.
eu recomendo sem duvidas.
Se o Ágile não sair de linha no próximo ano troco o meu por outro. Se sair vou sentir muitas saudades.
Já estou no 2o Agile o meu primeiro era LT e o 2o LTZ easytronic é um carro ótimo, econômico, nunca tive problemas mecânico, porta malas bastante razoável dirijo muito na cidade e na estrada também. O único incomodo é o câmbio automatizado na subida se tiver que parar na ladeira é preciso puxar o freio de mão pra evitar que ele desça. No demais beleza pois ele é muito completo o que me atrai nele é que tem itens de série que outros carros mais caros não tem. Tenho comparado os itens de série dele com o de outros carros mais caros como por exemplo o Corolla na versão de entrada não o piloto automático, luzes c/ sensor crepuscular, farol de neblina e não encontrei. O Agile me satisfaz.
Realmente é um ótimo carro, tinha um LT 2010 e agora troquei por um LTZ 2014 agora ficou bem mais macio ao rodar, e continua fazendo em média 12km/l em cicuito misto. deixei meu 2010 com 80.000, sem nunca ter apresentado nenhum problema, troquei mesmo devido a itens de seguraça como ABS e Air Bag; pois trabalho na cidade vizinha a minha e pego a rodovia Anhanguera todos os dias! Enfim é um ótimo carro, não tenho reclações!
O carro é excelente. O meu é LTZ 2012, está com 27mil km. O único defeito foi a bobina, troquei na garantia. O CONSUMO É MUITO BOM, 12 na cidade, 15 na estrada com gasolina. CABE RESSALTAR QUE O CONSUMO NO COMPUTADOR DE BORDO VEM DE FÁBRICA EM LITROS PARA CADA 100 KM, OU SEJA, TEM QUE TROCAR ( botoes S e R)PARA O SISTEMA LATINO AMERICANO (AL).
EXCELENTE ESPAÇO INTERNO, PORTA-MALAS, POSIÇÃO DE DIRIGIR, BANCOS MUITO CONFORTÁVEIS, ENFIM… PRETENDO TROCAR ELE QUANDO ESTIVER COM 50.000KM PELO MODELO NOVO 2014.
Tenho um Ágile 11/11 e estou pegando um Effect 14. Consumo médio 10.3 km… Rodo estrada e cidade. O conforto interno é pra mim um ponto extremamente alto no carro… os bancos te acomodam muito bem e te prendem em curvas. Gosto muito do carro , acho estavel em curvas e desempenho não é de 2.0 mas tem ótima relação desempenho e custo.
Meu Agile é 2010/2011. Já chequei a fazer 800km com um tanque de gasolina usando o piloto automático nos 80 KM. O carro já está com 111.000 km e, até agora, não deu manutenção alguma, somente as revisões a cada 10.000 km (todas elas) e a segurança da troca de óleo a cada 5.000km. Vou trocar pelo 2015, se não sair de linha antes.
Porque a GM não coloca o Agile em suas propagandas? O carro pode sair de linha em 2015?
troquei meu Agile 2011 por outro ano 2014. O carro é excelente, não tem barulho nenhum, gasta pouco combustível e espaço ótimo.
Ola, comprei um agile 2013 2014 em fevereiro de 2014. O carro,esta com 1.110 km. O carro anda com cheiro faz 500 km com um tanque de gasolina comun. Eh muito bonito por dentro e por fora tambem. Mas nao eh soh qualidades… a porta traseira esquerda faz um pouco de vibracao e em baixo do porta luvas tambem, nao gosto da segunda marcha porque eh muito delicada para engatar, nao eh facil achar o ponto certo, as demais marchas sao otimas. Se esse carro tivesse um pouco mais de qualidade nos acabamentos, seria perfeito. Ah mais uma coisa, a direcao do meu veio desalinhada, levei para alinhar e nao ficou boa, para amnter o carro reto precisomdeixar a direcao inclinada para a direito em 8 10 graus pelo menos, nao me parece ser facil de alinhar, rsrsrs. Se quem comprar esse carro tiver sorte de vir tudo certo, vai gostar. Vale a pena, quando se esta dirigindo, parece que esta em um carro de maior porte. O novo volante eh bonitao e gostoso de manobrar. Abraco.
Comprei um ágile LTZ há uns 3 meses. Está fazendo uma média de 12 km/l em estrada/cidade com gasolina. Os pontos negativos que eu acho, assim como diz no texto, é a suspensão. Sente-se bastante em estradas irregulares. E quanto ao acabamento interno, poderia sim ser melhor, mas não é tão “pobrinho” assim como é mencionado. O acabamento externo eu acho bem bacana!!!
Tem muita gente comentando que é um carro feio, mal acabado e que só da problema. Eu tenho um 2014, e não concordo com nada disso.
Eu concordo, tambem tenho um agile 2014 easytronic é estou super satisfeito o carro é economico como voce disse e confortavel por ser automatizado.
Pode até não ter o melhor dos acabamentos plásticos… mas desafio qualquer um a comprar um com os mesmo equipamentos de serie e automatizado pelo preço dele.
Tenho um 2010/11, pôr ser um carro médio acho muito bom
Consumo na faixa de 14 Km, porta malas ecelente, espaço muito bom e não têm tanto barulho como estão falando.
Pontos Negativos muito barulho dentro do carro, quando liga o carro de manhã parece que esta batendo o motor de tanto barulho o resto e bom…
Estou quase fechando negócio de Agile Effect, porém tenho informação que ele chega a 14KM/L de consumo, vocês informam 9,6 na gasolina, será que é isso mesmo??
Tenho um agile 2012.Posso dizer que é um carro muito bom, pelo seu custo benefício, mas estou decepcionado com o consumo 7,8 km/l na cidade.Um absurdo.A GM também esta se passando ao colocar garantia de velas e palheta do limpador de para brisa por seis meses.
Ronei, Comprei no inicio do ano, modelo LTZ, e digo, foi uma grata surpresa. Com 3mil km, em estrada fazia 13.8 por litro. Agora, com 6mil km, esta fazendo 15.2 na estrada. Com ar, media de 90/100km/h. Na cidade, faço hj +/- 11km com ar. Hoje, com alcool, fiz 9km/l na cidade. O motor cumpre o que promete, mas não empolga. Excelente custo benefício, ‘completaço’! Destaque para o Controle de velocidade, excelente em estradas. Até agora, nenhum problema, só alegrias.
tenho um 2012,este já e o segundo.
esta com 70.000km,faz uma media de 12.4km/l.
ando cerca de 350kms dia.
não tenho o que reclamar ,e no final do anovou comprar outro.
o carro e bom,utiizo muito sou representante comercial.
Amigo, eu possuía um Agile LTZ -2011/2011- e ele fazia 12km/l na cidade, e com o ar ligado o tempo todo. O carro é muito bom, há um excelente espaço interno, que nenhum outro veículo hatch possui. Um contra é a suspensão um pouco dura, e os barulhos no interior, pela má qualidade dos plásticos. Tirando isso, o custo-benefício é excelente, você não irá se arrepender.