Novo Amarok 2014 – Preço, Consumo, Fotos, Ficha Técnica e Avaliação
Ola leitores da Carro e Carros,
Hoje vamos falar da Novo Amarok 2014, e todos os detalhes que você precisa saber antes de comprar essa caminhonete. Espero que gostem!
No final do post não se esqueçam de deixar suas dúvidas, ou críticas/opiniões sobre o que você achou do carro. Combinado?
Mas vamos ao que interessa que é falar dessa caminhonete da Volkswagen, Novo Amarok 2014.
Novo Amarok 2014
Novo Amarok 2014 – Preço, Consumo, Fotos, Ficha Técnica e Avaliação
Como todos já sabem esse carro, têm concorrentes de peso como a Hilux 2014, Ranger 2014, Frontier 2014 e l200 2014. Aproveite e leia o post desses outros carros e tire as suas conclusões de qual é a melhor.
Com um design conservador, com ótimo acabamento interno. Mas os primeiros modelos ainda não vendeu tão bem quanto se esperavam o pessoal da Volkswagen.
Agora têm a opção de câmbio automático de 8 marchas.
Amarok 2014 enfreta bem um off Road vazia e cheia de carga do mesmo jeito.
O motor têm novidades, 2.0 bi turbo, com uma nova programação da central eletrônico que da mais potência.
A potência têm 180 cavalos e torque de 42,8 mkgf.
Melhorou a capacidade de tração e farante um bom desempenho.
No teste que fizemos de 0 a 100 conseguimos chegar a marca de 10,9 segundos.
A velocidade máxima de 179 km/h.
Novo Amarok 2014 Consumo
Fizemos um teste de consumo em nosso circuito cidade/estrada e conseguimos chegar ao valor de 7,5 km/l.
Mas já que é movido a diesel, poderia ter uma média bem melhor.
Uma coisa que pode complicar, e que ela só pode ser abastecida com diesel S50, que possui menor quantidade de enxofre.
Caso o contrário pode danificar o motor.
E como nem todos os postos têm ainda esse diesel, pode se andar bastante até encontrá-lo.
Têm um dos melhores espaço interno e caçamba da categoria, e não balança tanto em pisos irregulares.
Novo Amarok 2014 não têm cinto de três pontos nem encosto de cabeça para o motorista do meio no banco de trás.
Leia também a matéria do modelo mais atual Amarok 2015 .
Novo Amarok 2014 Avaliação
Agora vamos as notas: Desempenho:8, Consumo: 7, Segurança: 8, Estabilidade: 8, Acabamento: 9, Espaço interno: 8, Caçamba:9 e Custo benefício: 8.
Novo Amarok 2014 Fotos
Espero que tenham gostado do post, tentamos dar todas as dicas dessa super caminhonete.
Se tiverem mais alguma dúvida, post ai e teremos o prazer em responder.
Até a próxima.
Abraços
Olá, pretendo comprar uma caminhonete a diesel e andei verificando o currículo da Amarok, gostaria de arriscar a compra mas, tenho um amigo que está a 3 anos na justiça porque a dele deu problema e a VW não cobriu a garantia de motor, ele foi na concessionaria aqui em Feira de Santana e abandonou na porta da loja, pois gostei muito da tecnologia e força do carro, mas fico com pé atrás devido a esses fatores, garantia e durabilidade.
tenho uma amarok 2012/13 mecanica, com 90.000 km, 40.000 só de estrada off road. Boa caminhonete, nao bate nada, muito economica, rapida. No asfalto excelente veiculo de passeio com chuva aperto botao e viajo no 4×4, melhor ainda no fora de estrada. confortável. RECOMENDO. Nunca deu problemas, revisao em dia em concessionária.
tenho uma amarok automatica 2013, está com 6.000km, a rotação do motor varia de 900 a a 950 rpm a concessionaria informa que é normal è?
tenho uma trend 2012 já rodei 60mil kg so gastei diesel ate o momento olha que trasporto peso toda a semana em media de 950gk so alegriaaaaaaaaaaaa
Olhando para essa caminhoneta,compraria sem medo,não podemos esquecer que é um VW e isso significa qualidade garantida sempre.
A amarok na lingua portuguesa significa lixo .a vw nao tem palavra poque promete 3anos garantia massempre temuma desculpa,com 8omil km
Quebrou o parafuso tensor
correia dentada eai foisse o exelente motor,la se foi r$ 18mil,com 90mil foise o cardao mais uma pequena despesa 15,800.00.garantia que e bom nada.pense bem antes de comprar o lixam. Amem.
Não recomendo!! Tenho uma highline 2012, excelente caminhonete para asfalto, boa estabilidade e conforto interno. Mas de manutenção cara, suspensão frágil, com pouca robustez. As pastilhas de freio só duram 15 mil km, se andar em estradas ruins tem que fazer cambagem o tempo todo. Se vc costuma viajar muito ou usar no fora-de-estrada não recomendo.
Se a Amarok anda só com diesel S50, porque é vendida no Brasil, que possui, como melhor e mais disseminado diesel, o S10 ???
Caso eu use o diesel S10 e a Amarok der problema eu perderei a garantia ???
Att.
Abel.
Esse é o problema, como disse aí o colega Daniel que teve degastar do bolso 10 mil reais quando deveria ser de responsabilidade da montadora uma vez que o veículo estava na garantia. Prevalece a palavra deles, quanto a nós que não temos como provar ficamos no prejuízo. Vou comprar uma caminhonete, porém vou pesquisar muito antes.
Nada areclamar aminha era Ano2013 so acho que gasta mais que haylux mas ela e bem macia comfortavel esegura.quero modelo 2015 pelomenos com atraseira mais bonita e mais variedade cores tipo vermelho ferrari.
A minha 2012 Trendline com 5200km apenas estourou o pneu na linha vermelha. Aí os problemas começaram! Com 6.000km senti um cheiro de borracha queimada na garagem e descobri que a embreagem tinha quebrado?!!! Apesar de nunca ter usado a reduzida e após espera de 1 mês na fábrica a VW brasil disse que devido o mal uso da reduzida eles não se responsabilizariam pelo conserto, fim da história paguei do meu bolso R$ 10.000,00 para a marcha!
Tenho uma 2014 TDi automática trendline, já está com 4200 km rodados. Conforto, segurança, melhora o prazer de dirigir, boa visibilidade. Sem relatos de algum problema mecânico, até agora. Consumo, depende muito de como se pisa no acelerador. Estou satisfeito.
Andei nela, é ótima mas por causa desse motor fraco, não compraria,enquanto não vier com motor 3.0, Então teria força de verdade e eu teria a melhor pick up do Brasil.
e a melhor picape não tem pra niguem a amarok e amarok o resto e blablablablabla…..
eu adoro essa camionete
tenho amarok 2013 manual 4×4 e minha critica é:
1- ferramentas de troca de pneu e macaco manual (péssimos)
2- acesso a elas 2 pessoas para destravar o encosto do banco (péssimo)
3- espaço atras banco trazeiro que é importante p/ usuario guardar uma pasta,mochila ou mesmo uma cadeira de praia (péssimo)
COMPREI UMA AMAROK E TIVE MUITOS PROBLEMAS COM O MOTOR E PEÇAS PARA REPOSIÇÃO, NÃO RECOMENDO!!!!!