Novo Chery Tiggo 2017 – Automático, Preço, Ficha Técnica, Consumo, Fotos
Olá leitores do Carro e Carros,
Hoje vamos falar sobre o Novo Chery Tiggo 2017.
Falaremos sobre o suas novidades, mudanças, itens de série, motor, especificações, desempenho, custo benefício e muito mais.
E você vai saber se realmente vale a pena comprar esse carro, se ele é bom mesmo.
Combinado?
Então aperte os cintos e vamos lá!
Novo Chery Tiggo 2017 – Automático, especificações, Preço, Interior, Fotos
O modelo que escolhemos para fazer essa avaliação foi o Chery Tiggo 2.0 com câmbio automático.
Afinal de contas, o perfil de consumidor que busca esse tipo de carro é quem gosta do conforto e praticidade.
Quanto custa o cada o Chery Tiggo 2017? Qual o valor do seguro? A manutenção é cara?
Você vai pagar o valor de R$ 64.590, um preço bem em conta para quem procura uma SUV com todos esses itens de série.
Mas esse é um dos atrativos da Chery, oferecer um carro completo com um custo bem acessível.
O preço das revisões já é um pouco mais elevado, terá que gastar cerca de R$ 5.448,00 rodando até os 60.000 km.
Um ponto negativo é a facilidade de encontrar suas peças. Fique de olho!
Um das principais desconfianças do consumidor é se o carro é bom, para matar essa objeção o fabricante oferece uma garantia de 5 anos para você ficar despreocupado.
Como é o desempenho do Novo Chery Tiggo 2017? O motor é bom? O carro é veloz?
Embora tenha um motor 2.0 o carro deixa um pouco a desejar em seu desempenho, principalmente nas acelerações.
Seu motor têm potência de 138 cv a 5750 rpm.
Seu torque é de 18,5 kgfm.
Qual a velocidade máxima do Chery Tiggo 2017? Têm uma boa aceleração?
Para você entender melhor o que estava falando no tópico anterior, no teste de aceleração, fizemos de 0 a 100 km/h em 17 segundos.
Um tempo bem alto comparado aos seus concorrentes, piora ainda mais se o carro estiver carregado.
Sua velocidade máxima é de 170 km/h.
Qual o tamanho do porta malas?
Seu porta malas é mediano, porém na mesma faixa dos concorrentes, com apenas 435 litros de capacidade.
Da para levar bastante bagagem, mas não pode exagerar.
O Chery Tiggo 2017 é Flex? Seu consumo é alto?
Não essa SUV compacta não é flex, só pode ser abastecida com gasolina.
Fizemos o teste de consumo na cidade, e conseguimos a marca de 7,7 km/l e 9,2 km/l na estrada.
Quais são os itens de serie do Novo Chery Tiggo 2017? É completo?
Agora vamos falar dos itens de série, já vêm com Cintos de três pontos para todos os ocupantes, Freios ABS, Rodas de liga leve, Sensores de estacionamento traseiro, ar quente e Ar condicionado.
Possui também Airbags frontais, Ajuste elétrico dos retrovisores, Desembaçador do vidro traseiro, Direção assistida, Faróis de neblina e Encosto de cabeça para todos os ocupantes.
Para um carro nesse valor seu custo benefício é ótimo, mas você têm que ficar atento que suas desvalorização é alta e sua dificuldade de revenda no futuro.
Afinal de contas, por não ser uma marca ainda tão conhecida as pessoas ainda ficam com um pé atrás antes de comprar.
Bem, espero que tenha gostado da matéria, se tiver alguma dúvida deixe um comentário e teremos o prazer em responder.
Combinado?
Um grande abraço, obrigado pela visita e até a próxima.
boite meu nome e maycon e gostria de ter uma tigo e queria saber se as pecas sao muito caras
eu gostaria de saber qual o preco a manutençao,e saber se os modelos antigos sao compativeis ,inferiores,ou superiores aos novos ano 2018
tenho uma tiggo 2013 e muito boa
quero aa lanterna do tiggo 13/14
estou querendo a lanterna do tiggo 13/14 não estou consegindo.
Amigo, queimou o léd da minha, comprei em sampa, mercado livre, antes de comprar, mande o cara que vai te vender, testar o farol, e deixe 5minutos ligados, se ficar ligados os led por cinco minutos pode comprar ok, porque tive que devolver um. faça como falei.
Bom dia, tive um Tiggo 2012, sem problemas, troquei por um 2013/2014 infelismente deu problemas no farol, queimou dois leds, trocado, beleza tudo bem até agora, pretendo trocar por outro, cambio manual, adoro trabalhar com as duas pernas, banco de couro, espero que para deitar os banco trasseiros não precise descer e ter que abrir o porta malas, como não precisava o 2012, tendo peças se precisar, um ótimo atendimento e custo beneficio ótimo para mim, quero outro Tiggo
Tenho um Tiggo 2012/12 está com 60 mil nunca tive problema, agora vou trocar os cubos traseiros e rolamentos , troquei bateria e pneus. Maravilhoso. Esse próximo vou comprar um automático 2016
muinto bonita to com vontade de trocar a minha antiga pela nova eu tenho posso diser que e confiavel e bem resistente o freio e muinto bom o abs e rapido o motor respode rapido e fas em media 10 km litro na cidade e uns 13.5 na estrada tem um torq baixo sem iterupçoes oq deixa confortavel em 1.600 rpm a mai oumenos 87km hora eu gosto da 2010 2.0 16 valvolas gasolina logo vou ver anova e faser um teste draive
Tenho um Tiggo 2012 com 38 mil km e nunca tive problemas .Só troquei bateria! Tenho dó em vender pois está novo,nem o estepe foi usado! Econômico demais!
Tenho um Tiggo 2012 e nunca me deu problemas mecânicos a fim de me deixar na mão, ótimo carro, muito econômico, super equipado se for analisar custo beneficio, o modelo que tenho, rebate, corre para frente e para trás, e sai com a maior facilidades os bancos traseiros, transformando o porta malas em um enorme quarto, cabe um colchão de casal inflável e vc dorme ali tranquilamente. tambem espero o novo modelo e sim espero melhorar, as reposições de pecas, mais concessionárias, e ele virar nacional ai será tudo de bom.
Quando chega o tiggo5 ao Brasil?
Estou há 5 anos com uma modelo 2012 com 90.000 km rodados e sem nenhum problema até o momento. Para quem não liga para tendências de comprar carros a peso de ouro que no final das contas oferecem os mesmos itens e para quem não deseja dirigir como piloto de velocidade, o carro é perfeito. Pena terem parado a fabricação e ainda não terem lançado similar. Com isso permaneço com o meu Xing Ling bem satisfeito.
TENHO UM TIGGO 2014, PREÇO E BENEFICIO MUITO BOM DENTRO DA CATEGORIA, GOSTO MUITO…
ESTOU ESPERANDO O NOVO MODELO HUHUHU
Muito bom carro! As críticas, tirando a questão da alta desvalorização e da difícil revenda, são injustas. Feitas provavelmente por quem nunca sequer dirigiu o modelo e motivada pelas má reputação generalizada dos produtos chineses. Tenho um Tiggo 2009 (1° modelo lançado), comprado 0 Km em 2010, portanto há 7 anos. O carro é muito robusto, sem frescuras mas ainda assim com um bom conforto. Consumo ótimo, pois faz 11-12 Km/l. Sou fã da Chery. Meu Tiggo teve 3 anos de garantia (em 2010 nenhuma montadoras oferecia 3 anos de garantia total para seus produtos), os Tiggos atuais possuem 5. Qual Empresa faria isso se soubesse que seu produto não é de qualidade? Admiro tanto a marca que em 2015 comprei um Celer. Estou igualmente satisfeito. Ansioso para conhecer o Tiggo 2.
Tenho um Tiggo desde 2014, troquei o farol devido a queima do led, más estou satisfeito com o veiculo, assistência técnica na minha região excelente, espero o novo Tiggo 5 para trocar.
TENHO UM 2015 O CARRO E BOM.
Tenho um Tiggo 2009, nunca tive problema algum com ele, carro ótimo em curvas e aceleração mesmo super carregado, carro muito forte, já está com 90.000 KM e com certeza vou comprar outro.
ja ta no mercado a nova camionete tiggo 2017
Tenho tiggo 2012, gosto muito estarei trocando por 2017 automatico tem preço compativel .
Alice
Tenho uma Tiggo 2012. Ela é ótima. Está com 50 mil Km. Amoooo minha Tiggo. Só precisei trocar a batéria o resto está como veio de fábrica.
Tenho uma Tiggo 2015 estou fazendo revisao de 40.000 tive uma outra que comprei em 2012 e rodei 85.000 km. sem problemas algum, sempre fui bem atendido e não tive problema o carro e bom e rocomendo vou com prar a versão nova automatica quando sair.
Tenho um Tiggo ano 2010 nunca me deixou na mão, Adoro. Vou trocar por um 2017, automático.
Tenho um desde 2012 com 85.000 Km e nenhum problema elétrico ou mecânico até o momento
Tenho um desde 2012 com o qual já rodei 85 mil Km e sem realizar e até o presente momento não tive nenhum problema com o carro. Para as necessidades de quem usa as nossas estradas e cidades não tenho o que reclamar do carro.
tive uma chery tiggo cambio mecanico, por 3 anos e meio e rodei 80.000 km sem nunca ter qualquer tipo de problema. fazia uma média de 12 até 13 km por litro na estrada. Atualmente tenho uma automatica que vai para 3 anos de uso, sem que tenha apresentado um minimo problema. E maravilhosa para viajar e faço acima de 12 km por litro na estrada.
Ja estou no segundo tiggo ,comprei um zero em 2011 e rodei por bons tres anos sem nenhum problema.
Troquei por outro zero km no final de 2014 ,modelo 2015, automatico e ate o momento sem problemas
Tenho um desde 2014, realmente os comentários são reais , mas ele oferece tudo o que eu quero com preço compatível ao que eu posso pagar . Viajo muito e a segurança do modelo Suv é essencial
Boa noite, tenho muita vontade de comprar um Tiggo 2 zero, mas escuto muitas coisas negativas. Preciso saber tbm se vcs possuem vendas diretas.