Novo CR-V 2015 – Preço, Ficha Técnica, Consumo, fotos e Avaliação

Novo CR-V 2015 – Preço, Ficha Técnica, Consumo, fotos e Avaliação

cr-v-2015

Ola leitores do Carro e Carros,

Hoje vamos falar sobre o Novo CR-V 2015, espero que gostem!

Como sempre, iremos falar sobre Preço, Ficha Técnica, Consumo, fotos e Avaliação. Combinado?

Se você já teve uma SUV dessas ou fez um teste drive, deixe um comentário no final do post compartilhando sua opinião.

Fale tudo que em seu ponto de vista deva ser mencionado e ajude nossos leitores a saberem ainda mais do carro.

 

Novo CR-V 2015

Novo CR-V 2015 Preço

Têm como um dos principais concorrentes Nova Rav4 2015 e Nova Captiva 2015.

Com um visual atraente, com uma grade frontal cromada e um design robusto, esse cross-over chama atenção por onde passa.


Novo CR-V 2015 Preço

No quesito segurança o carro têm Freios ABS com EBD, Air Bags frontais,laterais e de cortina, encosto de cabeça e cinto de três pontos para todos os ocupantes.

Ainda possui controles eletrônicos de estabilidade e tração que permite fazer curvas sem problemas.

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O espaço interno do carro é bom, 5 adultos vão confortavelmente. Bancos com revestimentos e couro com bom acabamento e arremates.


Para que gosta de itens de série, o carro vêm com muitos mimos, como volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, câmbio automático (com 5 marchas), trio elétrico, sensores de estacionamento traseiro com câmera de ré, computador de bordo, som mp3 com entrada USB, ar condicionado digital, teto solar, sistema ECON SYSTEM (que regula o motor, ar condicionado e transmissão para que o carro economize mais).

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Super silencioso ao rodar em qualquer tipo de piso.

O porta malas têm 589 litros de capacidade, o banco traseiro é bipartido podendo aumentar ainda mais esse espaço se necessário.

Novo CR-V 2015 Ficha Técnica e Desempenho

Novo CR-V 2015 Preço

Você poderá encontrar essa SUV a partir de R$98.900,00 (modelo LX), R$110.900,00 (EXL 4×2) e o modelo top de linha por R$ 115.900,00 (EXL 4×4).

Novo CR-V 2015 Ficha Técnica e Desempenho

Realizamos o teste com o modelo LX 2.0 Flex, com potência de 150 cavalos e torque de 19,3 kgfm.

No teste de 0 a 100 km/h conseguimos chegar a marca de 12,1 segundos e velocidade máxima de 192 km/h.

O câmbio automático com 5 marchas têm reduções mais lentas.

Novo CR-V 2015 Ficha Consumo

A tração é poder demanda, só liga as rodas traseiras quando patina.

Novo CR-V 2015 Consumo

No teste de consumo, abastecido com gasolina, conseguimos chegar a marca de 9,6 km/l na cidade e 12,2 km/l estrada.

Abastecido com etanol, conseguimos chegar a marca de 7,4 km/l  na cidade e 9,4 km/l na estrada.

Pontos Positivos e Negativos

Como ponto positivo podemos destacar conforto, amplo espaço interno e piso do banco traseiro plano (assim como Civic) que da mais conforto para quem vai atrás.

Como ponto negativo, podemos destacar o desempenho e preço de compra.

Confira o vídeo que fizemos do modelo.

Aproveite e vote em nossa enquete abaixo:

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Confira também vídeo abaixo, sobre as SUVs mais baratas do Brasi!

Novo CR-V 2015 Fotos

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Espero que tenha gostado do post e até a próxima.


Abraços

11 thoughts on “Novo CR-V 2015 – Preço, Ficha Técnica, Consumo, fotos e Avaliação

  1. Quem tem não vende, a minha é 2013/14, e está com 10 mil Km, melhor carro que já tive
    todo carro grande, pra andar bem, tem de ser mais piloto, claro. Pra mim o motor é ótimo
    uso gasolina. Quando sozinho, eu ando sempre a mais de 160 Km, com familia a 120, felizmente aqui no interior não tem as drogas de radar.

  2. Odair da Silva Sabedot disse:

    Estou esperando a chegada da Nova CR-V 2016 para fazer um teste e possível compra, atualmente tenho já à 5 anos Um Corolla XEI-2010 e estou satisfeito. GOSTARIA de saber se o motor da nova CR-V é mais potente para ultrapassagem na serra e outras, porque recebo muitas informações negativas sobre a força do motor, ME DEEM UM RETORNO E INFORMAÇÕES DE MUDANÇAS E VANTAGENS POSITIVAS.
    Antecipadamente agradeço, até Odair Sabedot

  3. O carro é perfeito o modelo 2015 é simplesmente sensacional, muito econômico. Vale a pena ter um CRV.

  4. É o meu próximo carro. Estão falando tão bem dele.
    Pena que eu só posso comprar em 2016.

  5. Carlos Junqueira disse:

    Tenho um CRV da nova versão ( ano 2012 ) e agora minha mulher está procurando um carro para ela. Depois de pesquisar vi que a melhor relação custo/benefício ainda é o CRV. Minha mulher gosta muito do SW4 a gasolina, mas ele é gastão, seu seguro é mais do que o dobro para o meu perfil e vai mudar de design em 2016. Estava esperando o HRV mas me parece muito caro para ser tão inferior ao CRV.

    1. Carlos Junqueira disse:

      Sobre economia, eu trabalho em São Bernardo e ando todo dia 4Km de “estrada”.
      Já peguei super-engarrafamentos na anchieta e ele NUNCA fez menos de 10km por litro. EU ADORO ESTE CARRO.

      1. Carlos, gostaria saber qual o modelo de CRV que voce tem! 4×2 ou 4×4 ? o seu CRV é modelo após 2012 ou modelo antigo? grato pelas informações.

  6. José Maria da Costa disse:

    TENHO UMA 2008/2009.O ÚNICO CARRO QUE TIVE E QUE GOSTEI TANTO QUANTO, FOI O COROLLA. NEM A HILUX, QUE TIVE O PRAZER DE TER DUAS, GOSTEI TANTO DE DIRIGIR QUANTO A CRV. O PONTO QUE EU CONSIDERO NEGATIVO, E QUE PELO VISTO FOI CORRIGIDO NA NOVA, FOI O FATOR CONSUMO, MAS POR OUTRO LADO, QUANDO SE BUSCA CONFORTO, POSSIVELMENTE SE PERDE EM ECONOMIA.

  7. Aparecido Daniel Baldoria disse:

    Este seria meu futuro carro para uso familiar, más com este motor fraco, nem pensar.

  8. Tive uma crv- exl 2010 top de linha, melhor carro que tive em conforto, segurança e espaço interno, já que nessa versão é 4×4. Na chuva o carro nem mexe, em curvas é excelente.
    Consumo na minha versão era ótimo pelo carro, já que era somente a gasolina fazia media de 9.5 a 10, entre cidade e estrada, carro muito bom mesmo.
    a honda devia melhorar o desempenho do motor, que fica cansativo na estrada,pois dói o pé de tanto acelerar para ter força.
    Em outros países utilizam motor 2.4 na CRV, só no Brasil que é 2.0, não sei porque.

  9. Gostei muito, mas o motor deveria ser mais forte, o q todo mundo está reclamando.

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